C’est une solution complète avec un vrai serveur web (qui peut tourner sur un Raspberry PI par exemple). Ensuite chaque module a son propre server web et accepte des commandes. C’est vraiment rapide pour le coup. Chaque module utilise aussi un protocole pour le discovery. Bref, oui, c’est complex. Je peux te faire un walk thru si tu veux. Et on peut continuer en chat privé si tu veux.
Il faudrait faire un autre sujet, parce que là, votre discussion n’a plus rien à voir avec ce que j’ai lancé au début…
Hello,
j’ai vu qu’une société allemande commercialise des rails métalliques compatibles Lego.
Quant au sujet Jac63 on est toujours dans les voies de chemin de fer.
ça serait cool d’automatiser ta belle réalisation qui permet de cacher le cablage sous ton ballast.
On reste dans le sujet voie et ballast!
Voici ma grille pour l’entrée de gare
!
Avec l’esp presque caché totalement
Pour la commande de l’aiguille en 104 aussi
Manque plus qu’à trouver comment modifier la commande des aiguillages LEGO(r) pour en cacher une partie dans le MILS
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Vous utilisez tous des courbes R40 de Lego ou aussi des R56 ou 64 ou plus de Trixbrix ou fx Bricks ?
Perso j’ai des R56 semi LEGO, R72 trixbrix (les anciens en impression 3D) et des 104 et 120 de chez brick track.
OK, apparemment il n’y a que Fx bricks qui fait des rails electrifiables (métalliques)
Pour ma part, je reste en rails classique LEGO. C’est sur c’est moins jolie et ça me tenterai bien. Mais je serai vite hors budget. Ces rails ne sont pas donnés.
je sais bien, mais devoir changer des packs de pile ça me saoule.
Je planche aussi sur un kit de recharge par induction, comme ça les trains s’arrêtent sur une zone donnée et se rechargent… Sauf que je ne trouve pas en 10 V alors qu’en 5V (norme USB oblige) ils sont pléthore.
Re…
Vous parler de MILS… d’apres mes recherches chacun fait son support de maquette ou il y a un standard ?
Tu peux utiliser un step up pour changer le voltage pour la charge. Comme ça, tu ajuste à ce dont tu as beoin.
LEGO avait sorti des pack de batterie pour le PFS. J’ai pu en avoir 3. C’est vraiment pratique et y’a pas besoin de tout démonter pour changer les piles. Faut juste prévoir l’accessibilité pour le cordon de recharge.
Du coup, ça me permet de mettre le pack au plus bas dans le châssis. Ca rabaisse le centre de gravité.
Je ne sais pas ce que tu entends par « step up ». modif ?
En tout cas ce n’est pas aussi simple que d’en mettre 2 en série pour doubler le voltage.
Jac63 je le note et de toute façon la finalité est d’avoir un pack d’accu rechargeable
Le Step up, c’est un circuit électronique qui élève la tension. Si tu as 5V en entrée, il te permet d’élever la tension, par exemple à 10V.
Il y a un standard MILS:
Modular Standards - L-Gauge
Après souvent on part de ca et on adapte à nos envies ou nos besoins.
Merci pour vos conseils, j’ai trouvé des « step up » tout mini, l’émetteur recepteur 5V, il me reste le systeme de recharge, je suis sur un article et ce n’est pas si simple, mais ça devrait le faire.
Apres faudra que je potasse l’ardouino ou le rapsberry pour les automatismes, ellerbach a bien bossé.
C’est du python ton langage ?
Ca doit encore se trouver, mais ça se fait rare. J’épluche le bon coin au cas ou. Pour l’instant j’en ais 3.
Je regrette la fin du système PFS, car j’ai pas pensé à passer au Store à ce moment là. Ils les bradaient pour vider le stock…
Non, du .NET de bout en bout. A la fois côté serveur et côté des petits boards ESP32. Pour être exacte, ce qui tourne sur les petits boards, c’est du .NET nanoFramework. Je suis maintainer de la plateforme depuis des années 
Les concurrents sont micro python (c’est lent at pas super stable et pas débuggable) et Arduino c’est du C++ (c’est plus compliqué et pas debuggable).
Je vais reprendre un peu la plateforme et faire quelques ajustements. Suite à un call avec Nicolas, je vais aussi bosser sur la détection de train avec des petits capteurs simples. PArce que le RFID, ça va pas le faire pour les voix normales vu la vitesse des trains!
Après est-ce qu’il est capable de voir si un RFID est passé, même si il n’a pas le temps de le lire ?