Bonjour à tous et à toutes ! Voici le prochain projet après le TGV Duplex : la remorque de test Mélusine.
Si jamais Mélusine était une remorque mise en service en 1988 et utilisé pour effectuer des mesures sur les lignes à grande vitesse, elle nécessitait d’être insérée entre une motrice et une remorque de queue et devait donc mobiliser une rame entière qui était retiré du service le temps des tests. Une rame entière nommé IRIS 320 se charge désormais de remplir ce travail. Mélusine à été retiré du service en 2006 et radié en 2019 et est désormais entrain de pourrir au mouroir de Sotteville. Un projet de restauration de la remorque avait été envisagée par la cité du train à Mulhouse mais il semblerait que ce soit au point mort…
Bref.
Je ne pourrais pas faire d’intérieur complet comme pour le TGV Duplex à cause de la technique que j’ai utilisé pour faire les parallélogrammes sur les parois de la remorque. Je vais quand même essayer de faire quelque chose dans ce qu’il me reste en espace disponible car j’ai pu trouver une seule photo sur internet d’à quoi ressemblait l’intérieur.
J’ai aussi essayé de beaucoup plus respecter l’arrière de la remorque avec la porte et les différents trucs à droite à gauche, je modifierait surement à l’avenir le duplex pour y ajouter ce détail.
Enfin je vais mettre un moteur 9V sur l’un des bogies, avec un moteur à l’intérieur ou non, dans le but de reproduire la fonction première de mélusine : faire des tests sur les voies. Je brancherais le moteur à une lampe 9V qui fera de la lumière, sans doute dans la petite niche à droite que je n’ai pas encore construite, et qui permettra donc de voir si en effet le courant fonctionne bien dans les rails ou non.
Je vais essayer de finir le modèle et les instructions pour la fin d’année et me mettre à la construction en vrai briques dès janvier 2027.