Hello.
Mon projet en cours; le train touristique de la Mure .
Les photos vont arriver.
jm
Hello.
Mon projet en cours; le train touristique de la Mure .
Les photos vont arriver.
jm
Hello.
Merci Honnyvore .
Pour ceux et celles qui connaissent le petit train de la Mure ou pas du tout, un lien complet.
J’ai travaillé sur le train qui circule depuis 2021, rénovation complète de la ligne à voie métrique , locos, matériel ferroviaire et achat de voitures voyageurs .
La gare de la Mure a été refaite, de nouveaux ateliers sont sortis de terre pour abriter les trains hors saison .
La ligne fait seulement 15kms sur les 30 prévus , au bout de la ligne, près du grand balcon avec restaurant panoramique, une voie de garage fut créée pour permettre à 1 loco de repartir dans l’autre sens .
Non loin du balcon , on peut voir, à pied, le section de ligne coupée par un éboulement en 2010.
En version lego, j’ai reproduit :
la loco n°7 Sisteron , rénovée en 6 mois en France .
1 wagon tombereau.
1 voiture voyageurs moderne d’un réseau Suisse , 3 en temps normal .
1 voiture baladeuse, ouverte aux 4 vents, des protections sont prévues et
enfin, 1 wagon tombereau, à ce sujet, j’ignore leur choix .
vidéo
Par la suite, vous verrez du matériel de 1900 à 2010, voitures voyageurs, 1 loco n° 10 en dark green (suivant vidéo de 1995.), 1 draisine avec nacelle élévatrice en dark green , 1 automotrice d’origine suisse ABD e4/4 de 1914.
Pour construire , pas toujours simple , j’ai utilisé des petites roues car les voitures étaient basses, pour la loco , pas de changement, bogie moteur 9v oblige .
Je suis surpris par la richesse de ce petit réseau , on trouve meme un chasse neige rotatif
C’est tout pour aujourd’hui.
A bientot .
jm
C’est un petit train que je connais bien, mais que je n’ai jamais pris. Très belle idée de reproduire ça. Il manque plus que le superbe décors montagnard qui l’entoure ![]()
Hello..
Merci.
Je le connaissais depuis un moment , mais , mon expérience légotique était limitée.
Avec la série des trains américains , suisse, j’ai retrouvé des similitudes qui m’ont amené à ressortir ce projet en cours , la différence, c’est une ligne à voie métrique .
A mon age, malvoyant, sans voiture , je ne ferai pas de décors , ce n’est plus ma tasse .
En revanche, pour un salon près de Laval, fin janvier, je ferai un réseau en 4mx1.40.
Les autres matériels avancent bien :voitures, locos.
jm
Salut.
Merci Honnyvore pour le gros coup de main en 2025.
J’espère que le Père Noel vous a bien gaté , pour ma part, c’est le coffret du train de la Mure .
Il semblerait que la vidéo a été enlevée par son auteur et, je n’ose pas en mettre .
Voici la suite des mes créations , pour la plupart, en cours de finition, juste quelques pièces .
Ces photos sorties sont du fait que le forum BrickTechnic va fermer au 31 décembre , trop peu d’utilisateurs mais énormément de visiteurs surtout pour mes trains.
Nous avons:
Cette locomotive tractait 2 ou 3 voitures voyageurs , parfois, un wagon tombereau était joint, marchandise?
1 loco BoBo Sisteron, de 1933, T 10, livrée vert sombre , vue en vidéo de 1995, elle tractait les wagons houillers jusqu’en 1988, ensuite, avec la fin du charbon, des voitures voyageurs jusqu’en octobre 2010, à cette date, éboulement à mi parcours de la ligne
1 voiture voyageurs B 23 de 1915 , 5 fenètres, monument Historique .
1 voiture “ Impériale “ de 1902 B 5 , en vrai , 8 fenètres, Monument Historique .
En cours de construction :
J’ai commencé la construction de la draisine Decauville en dark green, glup!
Je n’ai pas vu le déploiement de la nacelle élévatrice, pour moi, je fais simple .
En 2026, peut etre un petit wagon citerne , 1 draisine pour le transport du personnel, on verra …
Merci de m’avoir lu et à bientot.
Bonnes fètes de fin d’année.
jm
Hello.
.Bonne Année à toutes et à tous, de la santé surtout , et, des créations ..
Merci Honnyvore .
Aujourd’hui, je vous présente, un tracteur à tourelle avec plate-forme élévatrice mu par un moteur Berliet, livré en 1931.
C’est ce que dit Wikipédia ; j’ai vu une vidéo où un gars raconte que ce tracteur Decauville date de 1966, s’agit il du meme modèle? je n’en sais pas plus.
lien où on voit ce tracteur qui a refonctionné après des années d’abandon, une pompe à injection a été refaite, pièce introuvable .
Avant l’apparition des poteaux de caténaires uniques , on trouvait un double poteau en vis à vis, le fil d’ alimentation électrique était accroché à un cable qui reliait les 2 poteaux .
Désolé pour les photos, le ciel breton est franchement gris , j’ai omis de mettre les rouleaux de cable électrique (élastiques en jaune).
Sous le moteur, on trouve un gros pot d’échappement .
Mon modèle n’est pas motorisé , chassis bas .
Vous verrez en avant première un wagonnet de travaux, non fini.
Voilà pour aujourd’hui.
En projet, une draisine Billard pour le transport du personnel des voies , l’inspection de la ligne .
Un rare chasse neige rotatif sur voie métrique, abandonné, vandalisé, des vidéos d’époque m’aideront .
Merci de m’avoir lu
A bientot
jm
ps: sur BT depuis fermé, ce topic a eu plus de 39050 vues en 25 jours
Hello.
Suite au salon de la Baconnière 2026, j’ai fait des vidéos dont 1 sur le petit train de la Mure .
Un flop avec les petites roues noires censées illustrées les trains à voie métrique: cognements aux aiguillages, les wagons freinaient les locos .Ces dernières ont bien roulé .
J’avais lu un article à ce sujet.
J’ai décidé de remplacer les petites roues par des roues classiques , quitte à dénaturer le style des voitures et autres .
J’ai fait un réseau à voie unique avec des courbes et contre courbes pour représenter les viaducs, tunnels .
Je vais réfléchir à ce réseau avant le salon de Saint Renan .
A bientot .
jm
Hello.
Prochainement, vous verrez de nouvelles photos de:
1 voiture avec bar de luxe, 2 exemplaires rachetés à la Mure par un réseau breton à voie métrique , situé à moins de 100 kms de chez moi .
Ces voitures seront restaurées .
A bientot .
jm
Hello.
Merci Honnyvore .
Au début, vous voyez une déneigeuse rotative à voie métrique, je l’ai reproduite grace aux vidéos d’avant 2010, date d’éboulement ayant entrainé l’interruption du trafic, seule la partie en amont est rénovée depuis 2021.
J’ignore son mode de fonctionnement , je pense à une loco attelée et moteur à l’intérieur de la déneigeuse .
A ce jour, la déneigeuse est livrée au vandalisme , ce serait bien de la retaper pour le musée .
Puis, nous voyons la gare de la Mure suivant photo , j’ai eu un doute sur la gouttière noire , en fait, c’est bien ça d’aprés vidéo.
On retrouvera les voitures , locos réels en… version lego .
Le musée a récupéré divers matériels en vert de la gare en aval, sur place, les voitures partent en Suisse et 2 voitures pour la Bretagne .
Enfin, vous voyez la reproduction d’une voiture avec bar de luxe pour la clientèle fortunée de l’époque, le réseau à voie métrique , à 100kms de chez moi, a fait l’acquisition de 2 voitures , pour la restauration et musée ,.
En version lego , panneaux de bois, extrémités, mi ouvertes, mi couvertes et bar bien sur
Suite à la vidéo faite par un de mes amis , je suis en train de corriger la gare, 2 petits batiments seront créés .
A bientot.
jm
Hello.
Prochainement, de nouvelles photos sur l’évolution de mon diorama .
A bientot .
jm
Bonjour tout le monde .
Merci Honnyvore.
Vu par un malvoyant, j’ai reproduit , d’aprés photo, la gare de la Mure , et, ses 2 petites maisons à droite et à gauche de la gare , voir vidéo ensuite.
Je me suis posé la question de la partie noire juste sous le toit , en fait, ce sont des gouttières , 4 descentes évacuent la flotte et neige .
Le petit local, c’est un magasin/ lampisterie , réserve de matériel?
Le grand local , je pensais toilettes séparées , on voit des aérateurs, je suis en liaison avec la boutique de la gare.
En version lego, pas mal de problèmes techniques, gouttières intégrées, marquise modifiée, fragile , l’ensemble repose sur 2 contreplaqués de 10mm soit 2 cm ; 1 base sur table ,l’autre en 3 sections dont 1 sous la gare pour le transport , gare fragile et assez lourde .
J’ai fait le quai de la gare .
Je ne fais pas l’intérieur de la gare, pas d’intéret.
On peut voir un wagon houiller avec guérite , je vais le retravailler .
La draisine d’inspection est déplacée, question de cohérence .
En cours, je construis une automotrice A1, la seule préservée d’une série de 8 engins de 1927.
En version lego, normalement, dark green avec liseré jaune, je la ferai en rouge avec liseré noire, des pièces chères et pas disponibles en quantité.
Suite à mon achat d’un livre de la Mure 512 pages, 1000 photos, plans, j’ai appris des choses .
Au début de l’électrification de la Mure , les premières locos avaient 4 pantographes , 2 avant, 2 arrière , 2 fils aériens , on trouvait des collecteurs à arcs, voir un tramway vu précédémment .
En projet, une voiture - fourgon, une loco à vapeur avec cabine ouverte vers l’avant?Non fonctionnelle, je n’aime plus les bielles
Voilà pour aujourd’hui.
A bientot.
jm qui a eu des retours positifs de la Mure fort surprise .
Il est bien joli ton bâtiment.
Hello.
Merci., j’ai du rectifier certaines erreurs sur la gare , elle est préservée, office du tourisme au rez de chaussée des salles en location à l’étage et grenier, grace à la vidéo d’un ami de Corps
Dans le livre de la Mure , on parle d’un chasse neige type américain mais beaucoup plus bas , derrière, un wagonnet avec poste d’observation , le tout poussé par une loco électrique ou vapeur .
Ce matériel existait avant le chasse neige rotatif ex saint Gervais - Vallorcines , aujourd’hui à l’abandon ..
En lego, à voir .
Si tu connais , Jac 63, la série 72000 SNCF de chez Alsthom, il y a eu des essais sur la ligne de la Mure avec les premières séries pour les besoins des principaux réseaux africains.
A bientot.
jm
Bien sur que je connais les 72000, mais je n’étais pas au courant de ce que tu dis. Je sais par contre que certaines sont encore sur le réseau africain.
Hello.
Bientot, de nouvelles photos avec les 2 longues voitures voyageurs , de l’automotrice A1 de 1927, et , mise à jour du wagon houiller .
Avec le livre récemment acheté sur les trains de la Mure , j’ai trouvé des choses étonnantes .
A bientot .
jm